De Rivas defendió el aumento del EMOS y dijo que las boletas son razonables si se las compara con el servicio

El intendente municipal Guillermo De Rivas justificó el esquema tarifario vigente en el Ente Municipal de Obras Sanitarias (EMOS), y destacó los beneficios vigentes para los contribuyentes cumplidores y los regímenes de excepción destinados a los sectores de mayores dificultades socioeconómicas.

El mandatario local también abordó las consecuencias de la supresión del régimen general de Zona Fría para el gas natural, contraponiendo los criterios técnicos de consumo con las medidas económicas dispuestas por el Gobierno Nacional.

Criterios de razonabilidad y beneficios tributarios en el EMOS

Al detallar los fundamentos de las tasas aplicadas por los servicios sanitarios en la ciudad, el jefe comunal explicó que la contraprestación mensual mantiene una proporción razonable en comparación con otros centros urbanos que prestan idénticas funciones. En este sentido, remarcó que la estructura tarifaria contempla herramientas específicas de alivio fiscal destinadas a resguardar a los usuarios que se encuentran al día con sus obligaciones y a asistir a quienes atraviesan situaciones de vulnerabilidad.

Sobre el esquema de bonificaciones implementado para los vecinos y la comparación con otros distritos, el intendente municipal Guillermo De Rivas señaló:

“En la ciudad de Río Cuarto el valor de la contraprestación de los servicios compararlos con los demás, una factura de servicio de tener todos los días agua o tener servicio de limpieza, desmalezado, todo eso lo demás en proporcionalmente aún se paga menor que en otras ciudades que tienen el mismo servicio. Entonces, la razonabilidad tiene que ver con ello, el que paga al día tiene 40% de descuento no existe en otros lugares y el que realmente no puede pagar por situación social tiene posibilidad de eximirse.”

Para el titular del ejecutivo local, este mecanismo permite sostener la prestación cotidiana de los servicios esenciales sin desatender la capacidad contributiva real de la población en un contexto económico recesivo.

Eliminación de la Zona Fría y asimetrías tarifarias

En otro tramo de la entrevista, el mandatario cuestionó con dureza la eliminación del régimen de Zona Fría para el gas natural, advirtiendo que la medida desatiende los indicadores climáticos objetivos y castiga de manera directa el consumo de los hogares en Río Cuarto y la región.

Sobre la necesidad de preservar este beneficio tarifario frente a las consecuencias económicas que sufrirán los usuarios locales, el intendente municipal Guillermo De Rivas afirmó:

“Zona fría tiene que ver con aquellos lugares que de acuerdo a la temperatura de las distintas regiones al haber mayor consumo es necesario que tenga este financiamiento del descuento de zona fría. Durante mucho tiempo Río Cuarto y toda una gran región demostró que al igual que todo el sur, que la Pampa, los demás lugares del sur tiene la misma temperatura que demanda mayor consumo.”

Asimismo, el jefe comunal advirtió la paradoja de que los consumidores locales deban afrontar subas estimadas entre un 50% y un 100% en las facturas, mientras continúan aportando mediante cargos específicos a un fondo nacional que ya no retribuye con equidad a la zona.

Presión tributaria sobre los combustibles y fondos nacionales

Finalmente, el mandatario analizó el impacto de la carga impositiva sobre los combustibles, y denunció que una proporción significativa del valor abonado por cada automovilista en la ciudad es retenida por la Nación en concepto de tributos específicos que no retornan en obras de infraestructura vial.

El titular del municipio ejemplificó que sobre un valor de referencia de 2.500 pesos por litro de combustible nafta Infinia, unos 750 pesos corresponden al impuesto del 35% que absorbe la administración central, traduciéndose en que por cada tanque de un vehículo común se envían entre 50.000 y 70.000 pesos que posteriormente no se reinvierten en las rutas de la región.