Después de las asambleas, Trabajo convoca a una audiencia por el conflicto en el Transporte

El conflicto del transporte entró en una tregua por la intervención de la secretaría de Trabajo de la Provincia, que conovocó a las partes a una audiencia para media mañana de hoy. No obstante, en el marco de la disputa por aumentos salariales, el gremio AOITA llevó adelante las asambleas a primera hora de hoy, que interrumpieron el servicio entre las 5 y las 7.
De todas formas, no previeron nuevas medidas de acción directa, como gesto de bena voluntad para llegar a la instancia de conciliación fijada para las diez de la mañana por la cartera provincial. El sindicato de los choferes hace un compás de espera para ver si hay una oferta viable de recomposición salarial que haga lugar a las demandas de las bases.
Luego, a las 15, la conducción de AOITA analizará en un plenario provincial la conveniencia o no de la propuesta, y definirá en consecuencia cuáles serán las nuevas líneas de acción.

Igual que ayer, una asamblea general convocada por la seccional Río Cuarto de la Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor (AOITA) afectó durante las primeras horas de este lunes el normal funcionamiento del servicio de transporte urbano e interurbano en la ciudad y la región, en el marco de una negociación paritaria donde el sector sindical acusa la mala fe negocial de las empresas, que no hicieron propuestas de mejora de haberes en las últimas semanas.

La medida de fuerza inicial, que se extendió entre las 5 y las 7 visibilizó un escenario de profunda tensión ante la falta de propuestas por parte del sector empresario, generando complicaciones para los usuarios que cotidianamente utilizan el servicio. Desde la conducción gremial alertaron que, de persistir la falta de avances, el conflicto escalará de manera inminente hacia un paro total de actividades por tiempo indeterminado.

Salarios sin previsibilidad y negociaciones trabadas

El eje central del reclamo radica en la ausencia absoluta de propuestas salariales concretas para los próximos meses. Aunque los haberes y los bonos correspondientes al período anterior se abonaron en tiempo y forma, los trabajadores denuncian que la patronal argumenta una situación financiera crítica y se niega a otorgar cualquier tipo de recomposición futura, dejando a unos 4.000 operarios nucleados en el gremio sin certidumbre sobre sus ingresos.

Sobre la falta de ofrecimientos por parte del sector empresario y la necesidad de previsibilidad elemental para los choferes, el secretario general de AOITA Río Cuarto, Donato Montuori, explicó:

“El tema es que de acá para adelante nosotros no tenemos nada nada concreto. Es más, la situación es que los empresarios dicen, ‘Nosotros no podemos darle ni bono ni aumento salarial’. El tema llega al día de hoy que no tenemos una respuesta, no tenemos una respuesta concreta para el futuro. Los salarios vienen en tiempo y forma. De eso no se puede decir nada, pero no sabemos qué va a pasar de acá de adelante.”

Asimismo, el dirigente sindical reconoció que la actividad atraviesa un momento financiero muy complejo, aunque enfatizó que la crisis estructural del sector no puede resolverse a costa del poder adquisitivo de los trabajadores, quienes acumulan una pérdida salarial histórica frente a la inflación.